VirtueMart Login

Keramická spojka R1150GS/RT/RS/R Keramická spojka R1150GS/RT/RS/R 4.900,- Kč
sada blinkr bílý K1200LT_komise sada blinkr bílý K1200LT_komise 1.999,- Kč
nadrz R1200GSA nadrz R1200GSA 6.000,- Kč
Rozšířené stupačky_komise Rozšířené stupačky_komise 850,- Kč
doklady "F" R1100RT_96 doklady 5.000,- Kč
rolna 18 nová_komise_ rolna 18 nová_komise_ 120,- Kč
rippen1 komise rippen1 komise 1.999,- Kč
zvyseni riditek 11-1150 Komise zvyseni riditek 11-1150 Komise 999,- Kč
Středa, 24 Únor 2010 21:03

Rakouské Alpy 2001

Hodnotit
(2 voleb)

alpy01m0_smallRáno 26.8.2001 jsem se spolu s dalšími 7 motorkami vydal směr Lipno. Našim cílem bylo po přespání na Lipně vyrazit poznávat krásy Alp a rakouských silnic. Ještě naposledy jsme míjeli naše cestáře sypající štěrk na silnici a potom po průjezdu hranic na nás čekaly už jen samé krásné asfaltky......

Počasí bylo jako ze ?urnálu a tak jsme spokojeni dorazili do Zell am See kde jsme se ubytovali v kempu. Plánem na dal?í den, bylo přejet a pokochat se silnicí vedoucí přes Grossglockner. V?echno nasvědčovalo tomu, ?e se počasí vydaří a tak jsme natě?eni uléhali do stanů. Kemp byl jen asi 20km od závory, kde začíná placený úsek této vysokohorské silnice, její? nejvy??í bod je 2571m nad mořem!

V noci mě v?ak probudil dé??, který mě je?tě nikdy nezapomněl nav?tívit kdy? někam cestuji a tak jsme ráno očekávali s obavami. V 7,30 ráno jsme vstali. Bylo zata?eno, v?ude mokro a hory kolem nebyly vidět. Nic moc. Na snídali jsme se a na?e nálada nebyla nejlep?í dokud nepři?el Radek z recepce kde objevil televizi napojenou na kamery je? snímali záběry z plánované vysokohorské silnice ? Hochalpenstrasse?.

alpy01m0

Byla sice nízká oblačnost, ale místy u? prosvítalo sluníčko. Na recepci nás ujistili, ?e za dvě hodinky bude krásně a a? nahoru určitě jedeme.

alpy01m1

alpy01m3

V?em se zlep?ila nálada a po nezbytné kávičce na poslední benzince před závorou jsme kolem 9,30 vyrazili. První zastávka po zaplacení 230ATS za vjezd byla ve vý?ce 800m.n.m. Silnice byla mokrá, v?ude kolem mraky, viditelnost 0. Pokračovali jsme dál a čím jsme byli vý?, tím se počasí zlep?ovalo. Stoupání trvá asi 20km a nejvy??í místo je 2751m.n.m. Je odsud krásný výhled na 30 vrcholů nad 3000m.n.m. Bohu?el nám počasí nepřálo úplně na 100% a tak jsme viděli jen část. Poslední úsek cesty je dost náročný, samá vracečka, stoupání jak prase a kostkovaná cesta.. Ale opravdu jen kousek, zbytek v?ude, celých 40km přejezdu super asfalt, značení, prostě ráj pro motorku.
Po výjezdu na nejvy??í bod se pokračuje dál na vyhlídku France Josefa. Je to nejhezčí, co mů?ete při tomto přejezdu vidět a stojí to fakt za to! Na toto místo jsme dorazili asi v 13h a počasí u? bylo opravdu super. Na této vyhlídce jsme něco snědli ze zásob co jsme vezli sebou a zdr?eli se asi 2h. Potom jsme si vychutnali cestu dolů na opačnou stranu této silnice. Celá silnice měří asi 40km, je otevřena od května do září ( dle počasí ). V noci od 5 do 22 je uzavřena. Vede středem národního parku Vysoké Taury. Je zde mo?no spatřit v?echny vegetační pásma od Rakouska a? po Arktidu. Na údr?bu je ročně potřeba 50mil. ?ilinků a je hrazena za vstupenek náv?těvníků.
Je to nádherný zá?itek a doporučuji tuto cestu v?em motorkářům. A kdyby se Vám zdálo, ?e motorka jaksi nejede ( zejména ty slab?í kubatury budou mít problémy), věřte ?e vzduch je v této nadmořské vý?ce opravdu řid?í ne? u nás a karburátory nenamíchají tu optimální směs. A k tomu místy a? 14% stoupání udělá svoje.
Je potřeba si počkat na počasí a potom věnovat prohlídce celý den. A vy co fotíte, si nachystejte pár filmů do zásoby.
Kolem páté hodiny jsme začali hledat kemp k přespání. Ubytovali jsme se v kempu ?Falken? v městečku Lienz.
Dal?í den nás čekali Dolomity v Itálii. Ráno u? bylo počasí fakt super a na obloze ani mráček. Vyrazili jsme směrem Mittewald, Toblach na hranice Itálie. Tady u? po Vás pas nikdo chtít nebude a celníci u? tady taky nenajdete. Jen tabule Vám oznámí, ?e jste opustili Rakousko. Potom jsme odbočili do hor směr Oberrasen. Zastavili jsme u jezera kde se část z nás vykoupala. Zase silnice nádhera, samá zatáčka prostě super. Kdybych si měl vymyslet jakou chci silnici na projetí a jak má vypadat okolí, tak právě takhle.
Po odpočinku a pokochání se okolím jsme vyrazili na hranici zpět do Rakouska. Jeli jsme přes přechod Staller Sattel. Poslední část silnice je jednosměrka a tak jme asi 10min čekali u semaforu. Průjezd je z tohoto směru volný mezi 1/2 a 3/4 ka?dou hodinu. Silnice má 12% stoupání, je úzká a samá vracečka. Končí ve vý?ce 2052m.n.m hranicí s Rakouskem. Zase jen cedule. Proběhla nějaká ta fotka a přestávka a směrem Huben, Lienz jsme se vraceli zpět do kempu.

alpy01m5

Proto?e počasí bylo opravdu super a ty silnice nemají chybu, jel jsem se je?tě projet s fo?ákem po okolí. Najel jsem dal?ích 150km a spokojenej jsem ulehl do stanu.
Dal?í den nás čekala prohlídka vodopádů Krimml.
Vydali jsme se po silnici č.108 směr Matrei in Osttirol k placenému tunelu Felbertauerntunnel. Délka 5304m cena asi 100 ATS. Potom pře Mitttersil směr Krimml. Cestou se zkazilo počasí a tak jsme k vodopádům dojeli za de?tě. Na?těstí nepr?elo dlouho a tak jsme si prohlédli vodopády u? za sucha a projeli se asi 20km placenou horskou silnicí a? do vý?ky 1600m.n.m. Silnice byla dost rozbitá a kolem ní polehávaly krávy.
Ten den jsme se je?tě přesunuli do Radstadtu kde jsme se ubytovali.
V noci u? začalo ov?em pořádně pr?et a tak jsme ráno sbalili mokré stany a jeli domů. Neustále pr?elo a tak jsem si u?il 530km za de?tě a občasné mlhy. Nic moc ov?em minulé dny mi tuto cestu vynahradily a tak jsem spokojenej kolem 18h zaparkoval ma?inu a dal si Gambrinus. Celkem jsme byli na cestách 6 dní a najeli jsme kolem 1900km.


článek napsal Víťa (tenkrát ještě)Yamaha XJR 1200....Cool

Aktualizováno Pátek, 26 Únor 2010 00:26